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| 제 목 | [한국전력공사]용량증대전선 자재구매방법 개선 알림(2020.10.06) | ||||
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| 기관명 | 한국전력공사 | 분류 | [공지사항] | ||
| 글쓴이 | 관리자 | 등록일 | 20.10.07 | 조회수 | 946 |
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2. 내 용 O 추진배경 : 구매방식 일원화 및 TOC 적용확대로 손실비용 저감 O 개선내용 : 전선종류 미확정시에도 제조업체 선정시 종합낙찰제 적용 ※ 전선타입선정[TOC 1단계(사업소)] -> 낙찰자 선정[TOC 2단계(자재처)] -> 손실비용검증 [연선저항 비교(자재검사처)] - 기술검토 시행 후 전선종류 확정시 : TOC 2단계 적용(1단계 생략) - 전선종류 미확정시 : TOC 1, 2단계 적용 * TOC 1단계 : 제작사별 견적가 + 손실비용을 비교하여 전선종류 결정 손실비용은 SRM 도체저항값, 발주물량을 활용하여 산출 (단, SRM 등록전까지는 구매규격 도체저항값 적용) * TOC 2단계 : 제작사별 제시한 입찰가격과 SRM 등록 도체저항값 활용,TOC 적용(입찰가격과 손실비용 반영) - 손실비용 검증 : 검수시험을 통한 저항값 검증 * SRM 등록 도체저항값과 검수시 측정·계산한 연선저항 값 비교 ※ 시 행 일 : 2020. 10. 6(화)부터 단, 시행일 이전에 사업소 자체 TOC 적용으로 전선종류를 결정한 경우에는 TOC 2단계 적용(1단계 생략) O 유의사항 : 제작사에는 SRM 시스템 '제작도면'프로세스를 활용하여 도체저항 등록
붙임 : 용량증대전선 구매방법 개선 안내 1부. 끝. |
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| 첨부파일 |
용량증대전선 자재발주방법 개선사항 안내_사외용.hwp |
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